学员专用请勿外泄
2026年一级建造师《市政公用工程管理与实务》经典案例考前冲刺必备
(一)
背景资料
某市政道路更新工程,需新建D1650雨水管和D1000污水管各一根,长度均为580m。两根管道同
沟槽明挖施工,管道槽底标高相差500mm。地层为杂填土、黏质粉土,淤泥质黏土,地下水丰富。沟
槽围护采用钢板桩+钢支撑,槽底下方土体进行压密注浆加固,沟槽断面图见图2-1。
沟槽监测等级为三级,建设单位委托具有相应资质的第三方对“应测”项目开启施工监测,项目
部编制了沟槽专项施工方案,采取分段施工,每段沟槽施工工艺流程为:施打钢板桩→A→坑内疏干
降水→土方开挖(深度范围0m~2m)→B→土方开挖(深度范围2m~6m)→浇筑垫层。
施工过程中发生如下事件:
事件一:为方便土方开挖,项目部经与设计协商并报监理批准后,将坑底500mm厚台阶全部挖除,
采用C15混凝土回填,见图2-2,完工后,项目部就该部位施工增加的费用向建设单位提出索赔。
事件二:钢支撑下方土体采用机械直接开挖到槽底,行为不妥,要求整改。
【问题】
1.给出第三方施工监测的项目。
2.给出沟槽施工工艺流程中工序A、B的名称。
3.沟槽专项施工方案是否需要组织专家论证?说明理由。
4.事件一中项目部向建设单位提出的索赔是否成立?说明理由。
5.事件二中给出槽底土方开挖的正确做法。
(一)
【参考答案】
1.支护桩(墙)顶部水平位移;支护桩(墙)顶部竖向位移;支撑轴力;地表沉降;地下水位。
2.A-注浆加固;B-设置钢支撑。
3.需要。沟槽最大开挖深度为1.5+4.5=6m>5m,因此应组织专家论证。
4.不成立。挖除台阶回填混凝土的目的为方便土方开挖,属于施工单位自身原因,产生的工期与
费用损失应由施工单位承担。
5.槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,
整平。
(二)
背景资料
某施工单位承建了一条城镇道路改扩建工程,全长1.2km。工程主要内容包括:(1)将原有水泥
混凝土次干路扩宽成主干道。(2)在原有混凝土机动车道一侧下部新建一条长1200m,直径为DN500mm
的雨水主管道和现有管道通过检查井连接,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波
纹管,承插口连接,雨水口连接管位于原道路路基范围内。(3)原有混凝土路面加铺改性SMA沥青
混合料。改扩建工程施工后,该道路横断面如下所示:包括5m(人行道)+4m(非机动车道)+2.0m
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(绿化带)+24m(机动车道)+2.0m(绿化带)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。新建道路横断
面图如图1所示。
图1新建道路横断面图(单位:mm)
施工过程中发生如下事件:
事件一:沟槽开挖施工时需要临时占用部分现有道路进行土方存放,施工方按照相关要求办理了
占路手续。
事件二:为了避免沟槽坍塌,项目部采用拉森钢板桩支护。安管结束后,进行回填施工。回填结
束后,将钢板桩拔除回收,进行后续工作。
事件三:为防止路面反射裂缝,沥青面层摊铺前铺设玻纤网(耐170°C以上高温)并喷洒粘层
油。改性SMA采用机械摊铺,摊铺过程缓慢、均匀、连续不间断。按照普通沥青混合料面层技术要求
处理横向冷接缝,发现端部不平整部分切割困难,影响施工进度。
【问题】
1.根据图1判断本工程改扩建后主干路有几幅路?并判断该工程中雨水管道施工完毕后是否需要
进行严密性试验,说明理由。
2.沟槽开挖前应调查地下管线的哪些信息?
3.事件一中临时占路施工需要哪些部门批准?
4.写出事件二中钢板桩拔桩时采取的措施。
5.分析事件三横向冷接缝切割困难的原因,写出横向冷接缝正确的处理流程。并写出防止反射裂
缝的其他措施。
(二)
【参考答案】
1.三幅路。需要进行严密性试验。