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文档摘要

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高铁贯通地线特性剖析及其对牵引电流分布的影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速铁路发展迅猛，截至2024年底，全国铁路营业里程约16.2万公里，其中高铁约4.7万公里。高铁以其速度快、运量大、安全性高等优势，成为人们出行的重要选择，在我国交通运输体系中占据着举足轻重的地位。随着高铁运营里程的不断增加和运行速度的持续提升，对其供电系统的可靠性和稳定性提出了更高要求。

传统的电气化铁路牵引供电系统在高铁的高速运行条件下，暴露出诸多问题，如供电线路电势降过大、线路容量不足等。为解决这些问题，高铁牵引供电系统采用了贯通地线技术。贯通地线作为高铁综合接地系统的关键组成