基本信息

---

下载

文档摘要

---

摘要

随着“韧性城乡”战略的深入实施，城市地下基础设施的抗震性能成为提升

城市韧性的关键环节。盾构隧道作为城市交通生命线的重要组成部分，其震后功

能中断不仅导致直接经济损失，更可能引发交通瘫痪、供应链断裂等次生灾害，

威胁城市灾后恢复能力。目前国内外针对盾构隧道的地震灾害风险评估与抗震韧

性优化研究仍存在理论体系不完善、损伤指标量化不足、韧性评价标准缺失等问

题。本文以盾构隧道为研究对象，融合地震工程学、概率风险评估与韧性理论，

构建了“地震危险性-结构易损性-经济损失-韧性恢复”评估框架，提出了系