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文件名称:城市交通集成系统中多智能体博弈模型的构建与优化研究.docx
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总页数:33 页
更新时间:2026-01-09
总字数:约4.16万字
文档摘要

城市交通集成系统中多智能体博弈模型的构建与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和经济的快速发展,城市规模不断扩张,人口持续增长,居民出行需求日益旺盛,城市交通拥堵问题愈发严峻。据相关数据显示,我国许多大城市交通拥堵率已超过30%,在高峰时段,拥堵里程可达数百公里。以北京为例,早晚上下班高峰期,主要道路车流量巨大,车辆行驶缓慢,平均车速甚至低于20公里/小时。在上海,交通拥堵导致居民通勤时间大幅增加,平均通勤时间超过1小时的居民占比较高。交通拥堵不仅严重影响市民的出行效率,增加了出行时间和成本,还引发了一系列社会问题。它加剧了能源消耗,导致汽车尾气排放