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随着中国高速铁路事业的飞速发展，便捷的出行方式极大地提升了人民的幸福感。受

电弓—接触网组成的弓网系统是列车获能的重要部分并直接关系着列车运行的安全与稳

定。在列运过程中，弓网电弧会对列车的受流质量构成威胁，而弓网间接触压力的不稳波

动又是产生弓网电弧的最大诱发条件。因此，能够快速、有效地对弓网电弧进行识别并对

弓网间接触力实现稳健调控对于保障铁路的可持续经济运行有着不可忽视的现实意义。

首先，基于对我国电气化铁路供电方式的分析，搭建了模拟弓网受流实验台并采集了

受环境的影响更小、畸变更