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文件名称:轮式装载机工作装置机构弹性动力学:理论、建模与仿真研究.docx
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总页数:20 页
更新时间:2026-01-11
总字数:约2.44万字
文档摘要

轮式装载机工作装置机构弹性动力学:理论、建模与仿真研究

一、引言

1.1研究背景与意义

轮式装载机作为工程机械领域的关键设备,广泛应用于矿山开采、建筑施工、港口码头等众多场景,在现代工程建设中扮演着不可或缺的角色。其主要功能是对松散物料进行高效铲装及短距离运输作业,凭借机动性能好、操作便捷、不破坏路面等显著优势,成为了工程机械中发展迅速、产销量与市场需求庞大的机种之一。工作装置作为轮式装载机直接执行作业任务的核心部分,如同人的手臂一般,负责物料的铲取、装卸和搬运等关键动作,其性能的优劣直接决定了整机的工作效率、作业质量以及能耗水平,对整机的性能起着至关重要的影响。

在实际作业过程中,轮式装载