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摘要

在我国高铁快速发展过程中，高铁与城市之间的关系越发紧密，高铁站点

往往会成为城市空间发展的推动力，对城市空间扩张、空间形态和功能结构等

方面产生重要影响。然而，高铁是把“双刃剑”，部分设站城市以高铁为发展

导向，围绕高铁站点建设高铁新城、高铁新区，期待以高铁带动城市空间发展，

但由于站区发展规划和城市发展水平等问题，使高铁新城陷入发展困境，城市

空间发展也受到影响。因此，研究高铁对城市空间扩张的影响具有现实性和迫

切性。本文从城市和站点两个层面定量分析高铁影响下长江中游城市群设站城

市空间扩