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为了缓解城市交通拥堵问题，大力发展地铁轨道交通已成为我国大中型城市地下空

间开发的重点。盾构法因其适用于松软含水地层及施工条件复杂地段的特点，目前已成

为地铁建设中运用广泛且高效的一种施工方法。但同时，盾构施工过程中面临着地质环

境复杂，施工工艺繁琐等诸多问题，且由于长时间在隐蔽空间作业，存在诸多安全隐患，

导致盾构法施工安全事故频发，这不仅使建设项目效益受损，也给人员安全带来了严重

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的威胁。青岛地铁号线盾构区间在施工过程中需有效应对花岗岩、孤石及强风化地