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齐梁洞隧道的支护施工组织设计

摘要

开通公路隧道对于提高国家运输效益、经济效益有着不可或缺的作用，修建隧道可以缩短运行距离、提高运输能力，还可以减少一些交通事故的的发生。当前国内的设计方法主要是结构力学和岩石力学方法，此次齐梁洞隧道采用的是结构力学方法进行隧道支护结构设计，经过工程类比法以及相关规范做出以下设计：

确定了隧道的初步设计。根据相关公路隧道设计的规范以及相关的设计要求确定隧道的建筑限界、轮廓大小以及相关的计算参数。

确定了洞门设计，通过对任务书提供的齐梁洞隧道的相关地质资料以及设计要求进行详细的类比和计算，确定了采用翼墙式洞门，并进行了洞门稳定性的验算。

完成支护结构设计及其相关计