基于EEDI的49000DWT散货船主机功率与螺旋桨协同优化研究

一、绪论

1.1研究背景

海运业作为国际贸易中最重要的运输方式之一，承担了全球超过80%的贸易量，在全球经济发展中扮演着不可或缺的角色。近年来，随着全球贸易的不断增长，海运业也取得了显著的发展。新兴经济体的崛起推动了全球贸易路线的重新布局，特别是亚洲地区经济的快速发展，使得亚洲内部以及亚洲与其他地区之间的海运需求持续增长。据统计，2015-2024年，全球海运贸易规模整体呈现稳定上升的趋势，2024年，全球经济温和复苏，国际贸易活跃，推动海运贸易规模增长，海运贸易规模达到126.6亿吨。

然而，海运业在快速发