多维度驾驶风格量表的优化修订及与驾驶员情绪状态的关联性探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续攀升，道路交通环境日益复杂，交通安全问题愈发受到广泛关注。相关统计数据显示，全球每年因交通事故导致的死亡人数高达135万，而受伤人数更是超过5000万，这些事故不仅造成了大量人员伤亡，还带来了沉重的经济负担和社会影响。在中国，2023年全国共发生道路交通事故21.2万起，造成6.2万人死亡、25.6万人受伤，直接财产损失13.1亿元。深入探究交通事故的成因，人为因素在其中占据了主导地位，而驾驶风格和驾驶员情绪状态又是影响驾驶行为的关键因素。

驾驶风格作为驾驶