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《汽车构造》电子教案

第九章发动机润滑系;第一节润滑系的功用及组成;发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动，如曲轴主轴颈与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴轴承，活塞，活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工，但放大来看这些表面确是凹凸不平的。若不对这些表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件工作表面磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。;润滑方式由于发动机传动件的工作条件