基于多方法融合的地铁车辆关键系统可靠性分析与实践应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口规模日益膨胀，交通拥堵问题愈发严峻。地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式，在全球各大城市得到了广泛的建设和应用。根据中国城市轨道交通协会的数据，截至2023年底，中国内地累计有58个城市开通城市轨道交通运营线路292条，运营里程9584.81公里，车站5760座。地铁的迅速发展，极大地缓解了城市交通压力，提高了居民的出行效率，对城市的可持续发展起到了重要的推动作用。

地铁系统的安全、高效运行离不开各个关键系统的稳定可靠工作。地铁车辆