全作业过程控制下码头粉尘综合协同治理体系构建与实践探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速，港口作为国际贸易的关键枢纽，货物吞吐量持续攀升。码头作为港口货物装卸、存储和转运的核心区域，其作业活动的强度和频率不断增加。然而，在煤炭、矿石、粮食等干散货的装卸、堆存和运输过程中，码头会产生大量粉尘。这些粉尘不仅对港口周边的大气环境质量造成了严重的破坏，还对人体健康构成了巨大威胁。

据相关研究表明，码头作业产生的粉尘中含有大量的可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5），这些颗粒物能够长时间悬浮在空气中，并随着大气环流进行远距离传输，从而导致港口周边地区的空气质量严重