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摘要

为适应高产、高效现代化矿井建设需求，解决煤矿快速生产与巷道支护效率间的矛盾，

寻求更为合理化的支护形式与支护方案设计方法，本文运用理论分析、实验室试验、现场

试验、数值模拟等手段，以泰和煤矿（原抚顺矿务局龙凤煤矿）西部区第十三采煤工作面

运输巷道为研究对象，对其锚杆支护参数进行优化研究。在保证采煤工作面巷道支护状态

可靠、稳定的基础上，使巷道支护方案的选择与参数设计更为合理化，以达到提高巷道支

护作业效率的目标。

分别于泰和煤矿进行了矿井地应力测试与围岩松动圈测试。测试结果表明，泰和煤