基于有限元法的横向钢拱独塔斜拉桥全桥空间力学性能解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的蓬勃发展，对桥梁结构的性能和美观性提出了更高要求。大跨度公路桥梁作为交通网络中的关键节点，其建设对于促进区域经济发展、加强地区联系具有重要作用。在众多大跨度桥梁类型中，悬索桥和斜拉桥凭借其优良的静力特性以及独特的造型，成为现代桥梁建设的重要选择，在我国交通建设领域得到了广泛应用。

横向钢拱独塔斜拉桥作为一种创新型的大跨度公路桥梁，融合了悬索桥和斜拉桥的设计理念。它采用“悬索桥+斜拉桥”的设计思路，不仅具备悬索桥主缆自重直接传递到塔顶和主塔桥塔组合作用的优势，还引入了斜拉