基本信息
文件名称:基于志愿感知的实时交通信息采集系统:技术、设计与应用.docx
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总页数:17 页
更新时间:2026-01-13
总字数:约2.04万字
文档摘要
基于志愿感知的实时交通信息采集系统:技术、设计与应用
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速和机动车保有量的迅猛增长,交通拥堵问题已成为制约城市可持续发展的重要因素。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加、运输效率降低,还带来了能源浪费和环境污染等一系列负面效应。据统计,在一些特大城市,高峰时段车辆平均行驶速度甚至低于每小时20公里,每年因交通拥堵造成的经济损失高达数百亿元。因此,有效缓解交通拥堵,提升交通系统的运行效率,已成为城市交通领域亟待解决的关键问题。
实时交通信息采集作为智能交通系统的基础和核心环节,对于缓解交通拥堵、提升交通管理效率具有举足轻重的作用。准确、及时的交通