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某柴油发动机机体的总体设计案例

1.1机体的基本介绍、设计要求

柴油发动机的机体主要包含了气缸体，油底壳，曲轴箱，主轴承盖等零部件。一般情况下，会把柴油发动机的曲轴箱和气缸体设计成一个整体，把这一个整体称为机体。

机体功用如下：

1）形成水道、油道，柴油发动机在作功行程中，气缸内最高的气体温度可达1530℃到1930℃，作功行程结束时的温度可以达到730℃到930℃，气缸的温度过高会导致发动机功率下降，零件机械性能下降和热损坏[8]。所以，在475柴油机机体中，要求设计有用来承担冷却系统的水道。通过将水泵中的冷却水加压，使其进入水道，作自下而上流动，带走发