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文档摘要

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汽车轮胎性能多变量测量系统的开发与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通运输体系中，汽车作为主要的交通工具，其安全性和性能备受关注。轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，承载着车辆的全部重量，传递着驱动力、制动力和转向力，对汽车的安全行驶和整体性能起着决定性作用。轮胎性能涵盖多个关键方面，如抓地力、耐磨性、滚动阻力、湿地性能和噪音水平等，这些性能指标不仅直接影响汽车的操控稳定性、制动性能、燃油经济性，还与乘客的舒适性和行车安全紧密相关。

良好的抓地力是轮胎确保汽车稳定操控的基础。在汽车行驶过程中，无论是加速、减速还是转弯，都需要轮胎与地面之间有足够的摩擦力来实现。例如，在高速行驶时