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研究报告

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高铁建设与绿色全要素生产率——基于要素配置扭曲视角

一、引言

1.研究背景与意义

(1)随着我国经济的快速发展，交通运输业作为国民经济的重要支柱，其发展水平直接关系到国家经济的整体效益。近年来，高铁作为我国交通运输业的亮点，以其高速、便捷、环保等优势，迅速成为人们出行的重要选择。然而，在高铁快速发展的同时，也暴露出了一些问题，如资源浪费、环境污染等。因此，如何在保证高铁快速发展的同时，实现绿色、可持续的发展，成为当前亟待解决的问题。

(2)绿色全要素生产率（GreenTotalFactorProductivity，简称GTFP）作为一种衡