基于高铁架子队的劳务人员施工行为定性模拟及管理优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，我国高铁建设取得了举世瞩目的成就，高铁网络不断延伸，运营里程持续增长。据中国国家铁路集团有限公司数据显示，截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，“八纵八横”高铁网主通道已建成运营，高铁对国家经济发展、区域互联互通以及民众出行方式的变革产生了深远影响。在高铁建设规模不断扩大的背景下，施工管理模式也在不断创新与发展，架子队模式应运而生并得到广泛应用。

架子队模式是一种以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以