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某轻型货车驱动桥的主减速器设计计算案例

第一章

汽车驱动桥的位置和发动机的位置没有直接关联，它处于传动系的末端,通常情况下由主减速器，差速器，车轮传动装置等汽车动力性能有关的部分和起到保护作用的桥壳组成。汽车驱动桥最主要的功能也就是增大发动机传来的扭矩降低转速之类，还有就是通过主减速器改变转矩的方向；其次，驱动桥还要承受比较复杂的来自于地面的垂直力，另外车子本身那个重力也会作用于驱动桥上。这使得驱动桥的受力更加复杂多变，在此通过使用科学的设计方法以及严谨的计算态度将设计时产生的不确定因素降到最小尽可能的保证车辆的实际应用有着较好的安全性。驱动桥设计过程