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某轻型货车驱动桥的主减速器参数设计与计算过程案例

1.1主减速比的确定

主减速比的选取需要综合考虑各方面的影响，不能只考虑一方面性能优越而需要在汽车总体设计过程中和传动系统的总传动比一起由整车动力计算来确定。一方面可以通过考虑那些因素会影响汽车的动力性，另一方面搜寻一些经验图来选取合适传动比，比如说功率平衡图之类的。在选取过程中要考虑驾驶人的驾驶体验还要考虑驾驶的经济性。

表1.1基本参数表

可以在牺牲最高车速的情况下使汽车的功率得到满足，在通常情况下会选择数值比最小值大10%～25%的：

(1.1)

式中