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文件名称:电动车 - 捷豹I-PACE电驱减速器拆解分析报告.docx
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总页数:52 页
更新时间:2026-01-17
总字数:约6.73千字
文档摘要

捷豹I-PACE电驱减速器拆

▲捷豹I-PACE纯电动概念车底盘系统架构

通过在前后轴均布置驱动模块,I-pace可以在前后轴之间实现理想

的50:50的重量分配。同时,与地板中间的电池一起,产生低重心的设计效果,这样的布局设计对操控性能的提升产生积极影响。

由于前后轴上的布置空间有限,因此在选择实际的驱动模块时,将

更加注重紧凑性、轻量化和高效率。捷豹I-PACE搭载最大功率

294kW的双电机动力总成,最大扭矩700Nm,0-100km/h加速时间仅为4.8s,最高车速限制在200km/h,它是首款采用捷豹路虎电动模块技术eDM(electricDriveModule)