水电六局青岛地铁15号线TBM选型设计报告

1工程概况及重难点分析

1.1工程概况

青岛地铁15号线车站下王埠站-富锦路站，TBM掘进线路左右线纵断面线路均为“V”字坡，出下王埠站TBM吊出井下坡，线路纵坡28‰，右线到K12+920.000处开始上坡，线路纵坡14.8‰，到K13+170.000处线路纵坡变为4‰，左线到13+231.790处开始上坡，线路纵坡28‰，左右线到K13+760.000处线路纵坡变为12.008‰，到K14+288.000处变为平坡，后到达富锦路站。出富锦路站线路以18.482‰纵坡上坡接入丹山南站。

TBM始发井~吊出井段详勘地质相比初勘此段地质变差，拱