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文档摘要

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汽车发动机磁流变悬置：动特性解析与半主动控制策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车的整体构造中，发动机悬置系统扮演着极为关键的角色，它是连接动力总成与车身的核心部件。其首要任务是稳固地支撑发动机，有效减轻发动机振动对整车的不良影响，并严格限制发动机的抖动幅度。随着汽车行业的飞速发展以及消费者对驾乘体验要求的不断攀升，汽车的舒适性和操控性已成为衡量汽车品质的重要指标。而发动机作为汽车的核心动力源，在运行过程中会产生剧烈的振动和噪声，这些振动和噪声若不能得到有效抑制，将严重影响汽车的舒适性和操控性。发动机悬置系统作为隔离发动机振动向车身传递的关键部件，其性能的优劣直接关乎汽车的整体性能