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文件名称:客运专线接触网防冰融冰系统设计:理论、方案与实践.docx
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更新时间:2026-01-18
总字数:约2.96万字
文档摘要

客运专线接触网防冰融冰系统设计:理论、方案与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国铁路事业的飞速发展,客运专线作为铁路运输的重要组成部分,在提升运输效率、促进区域经济交流等方面发挥着关键作用。然而,在冬季低温、雨雪等恶劣天气条件下,客运专线接触网极易出现覆冰现象,给铁路运行带来诸多危害。

接触网覆冰会导致导线重量增加,当覆冰超过接触网的设计承载能力时,可能引发接触线断线、支柱及支持装置断裂变形等严重问题,直接威胁铁路运行的安全。同一导线上覆冰和脱冰不均匀会造成导线舞动,这种舞动不仅会对接触网的零部件造成磨损,严重时还会导致断线或零部件失效,进而影响铁路的正常运营秩序。当冰层融化时,