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文件名称:小净距城市互通立交交织区交通运行特性解析与优化策略.docx
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总页数:27 页
更新时间:2026-01-19
总字数:约3.03万字
文档摘要
小净距城市互通立交交织区交通运行特性解析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1背景阐述
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,这使得城市交通需求呈现出爆发式的增长态势。为了缓解交通拥堵,提高交通运行效率,互通立交作为城市道路交通系统的关键节点,其建设数量不断增加,密度也日益增大。在一些地形复杂或既有道路条件受限的城市区域,受地形地貌(如山地、河流等)的阻碍,或者既有道路布局难以调整等因素影响,小净距互通立交成为了无奈却又必要的选择。
小净距互通立交是指间距较小的互通式立体交叉,其间距通常小于规范推荐的最小间距值。尽管在这些小净距互通立交之间设置了辅助车道,