节气门体安装在在空气流量计之后的进气管中，来控制发动机正常工况下的进气量。主要由节气门和怠速空气道等组成。一般发动机的节气门与驾驶室内的加速踏板连接，以改变进气通道的面积，来控制发动机的运行状态，如图6-13所示。三、节气门体图6-13节气门体的基本结构拉线式节气门体，节气门开度由油门拉线直接控制。如图6-14所示为为桑塔纳2000GSI发动机采用的节气门体，没有旁通气道，属于节气门只动式，最小节气门开度由怠速电机进行控制。图6-14拉线式节气门体新型发动机采用电子节气门，节气门开度不再由油门踏板经油门拉线直接控制。仍保留油门踏板和油门拉线，油门踏板踩下程度