机动车循环冷却系统用缓蚀剂
原料配比
原料
配比（质量份）
1#
2#
3#
4#
5#
6#
7#
8#
9#
NaNO2
45
45
45
20
30
40
30
30
30
Na2B4O7·10H2O
35
40
45
10
10
10
10
10
10
BTA
0.8
0.8
0.8
0.3
0.3
0.3
0.4
0.6
0.8
硝酸锌
5
5
5
2
2
2
10
10
10
自来水
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
制备方法将本品各组份溶于自来水中，充分搅拌，使固体全部溶解。此时，水溶液为无色透明状，PH值约为9.2。
原料配伍本品各组分质量份配比范围为：NaNO220~45、Na2B4O7·10H2O10~45、BTA0.3~0.8、硝酸锌2~10、自来水10000。
产品应用本品主要用作机动车循环冷却系统用缓蚀剂。
本发明的使用方法为：
（1）循环冷却水量小于或等于10公斤的水箱，加本发明缓蚀剂一包（50g）；大于10公斤的水箱，每多出10公斤需多加一包；多出水量不足10公斤
（2）将循环冷却系统原有冷却水排净，如果内部沉积水锈较多，建议加满自来水，启动发动机循环10分钟，再将水排放干净。
（3）将本发明倒入循环冷却系统中，如果己板结成块，将其压碎后倒入水箱，加满自来水，启动发动机10分钟后，自行溶解。
（4）使用过程中若因循环冷却系统渗漏而需补水时，需同时补加本发明。补加量按加水量确定。本发明用于机动车循环冷却系统（以10Kg以下容量为例）中的使用剂量为：将本发明一包（即50g）投加于10Kg
（1）浓度为1000~5500ppm的NaNO2
（2）浓度为500~5000ppm的Na2B4O7·10H2O3
（3）浓度为30~100ppm的BTA
（4）浓度为100~1000ppm的添加剂硝酸锌若循环冷却系统水量低于10Kg的，也可加本品一包，超过10Kg20Kg水量则需增加一份
产品特性本发明为粉末状无色固体，溶于水，水溶液的pH值约为9.2。每配方为10Kg
每≤10Kg的水中加一份50g的缓蚀剂，超过10Kg20Kg水量则需增加一份50g的缓蚀剂；加缓蚀剂前将机动车循环冷却系统所存水排尽，缓蚀剂溶解后加入到机动车循环冷却系统中。腐蚀实验中均达到不锈钢及铜腐蚀率0.
参考文献中国专利公告CN－200810229861.1