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文档摘要

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多维视角下城市公共交通性骚扰防治体系构建研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市公共交通成为人们日常出行的重要方式。地铁、公交车等公共交通工具，承载着大量的乘客，为城市的运转提供了基础支撑。然而，近年来，城市公共交通上的性骚扰现象愈发频繁，逐渐成为社会关注的焦点问题。

根据相关调查显示，多数受访者认为公交车、地铁是性骚扰行为多发场所，比例分别为44%和38%。在16-25岁的年轻女性群体中，亲身遭受到性骚扰的比例更高，达到13%。在遭受或遇见过性骚扰的受访者中，肢体接触是主要的骚扰方式，占比达62%，言语骚扰和网络、手机信息骚