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多相并联直流转换器的工作原理及小功率样机验证分析

摘要

轻度混合动力汽车是传统燃油汽车与电动汽车结合而成的新能源车型，在满足汽车基本的使用性能要求的基础上，具有燃油经济性高、能耗低、环境友好等优势。直流转换器是混动汽车电控系统中的关键组成部件，由于传统的车载直流转换器存在输出纹波高、功率密度低等问题，无法满足现代智慧汽车对高质量供电的需求，这对于车载直流转换器的研究而言具有一定挑战性，同时也是具有较大应用价值的。多相并联转换器兼具低纹波、动态响应迅速、高功率密度等诸多方面优势，鉴于此，本文对多相并联直流转换器展开相关理论研究和小功率样机验证分析。

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