燃气轮机动叶气膜冷却结构的创新改进与冷却效果的深度数值模拟

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源结构不断调整与优化的大背景下，燃气轮机作为一种高效的能量转换设备，在能源领域占据着举足轻重的地位。从电力生产角度来看，燃气轮机联合循环发电凭借其较高的能源利用效率，有效缓解了能源供应压力，为电力供应的稳定与可靠提供了有力保障。在航空航天领域，燃气轮机是飞机发动机的核心，其性能直接决定着飞机的飞行性能与安全。在船舶动力方面，大型商船、军舰等依赖燃气轮机提升航行速度和机动性。在工业驱动中，燃气轮机为泵、压缩机等设备提供高效动力，保障了工业生产的顺利进行。

轮机叶片作为燃气轮机的核心部件之一，其性