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文件名称:市域铁路隧道压力波数值模拟方法及应用研究.docx
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总页数:42 页
更新时间:2026-01-25
总字数:约3.79万字
文档摘要

市域铁路隧道压力波数值模拟方法及应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速,城市规模持续扩张,城市人口数量急剧增长,城市交通需求日益旺盛。在这样的背景下,市域铁路作为一种大运量、快速、便捷的公共交通方式,在城市交通体系中的地位愈发重要,得到了迅猛的发展。以上海为例,南汇支线、机场联络线、嘉闵线等多条市域铁路项目正在稳步推进。南汇支线7标临港综合区站至临港开放区站区间右线盾构顺利始发,标志着该标段进入盾构施工阶段,其建成后将成为临港新片区与东方枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道;机场联络线13标盾构掘进迈入变坡新阶段,该区间线路总长度约5.7公里