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文件名称:基于改进Wigner - Ville时频分析的城轨列车车轮不圆检测技术的深度探索与实践.docx
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总页数:34 页
更新时间:2026-01-26
总字数:约3.08万字
文档摘要

基于改进Wigner-Ville时频分析的城轨列车车轮不圆检测技术的深度探索与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,在各大城市得到了广泛的发展和应用。城轨列车作为城市轨道交通的核心运载工具,其运行的安全性和可靠性直接关系到广大乘客的生命财产安全以及城市交通系统的正常运转。

车轮作为城轨列车与轨道直接接触的关键部件,在列车运行过程中承受着巨大的载荷和复杂的作用力。车轮的技术状态对列车的运行性能有着至关重要的影响,而车轮不圆是车轮常见的故障形式之一。车轮不圆指的是车轮在圆周方向上的形状偏离理想的圆形,这种偏差会导致车