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文件名称:基于移动源数据的城市路网行程时间可靠性评价:模型构建与算法优化.docx
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总页数:40 页
更新时间:2026-01-27
总字数:约3.68万字
文档摘要
基于移动源数据的城市路网行程时间可靠性评价:模型构建与算法优化
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市规模持续扩张,人口与车辆保有量急剧增长,城市交通拥堵问题愈发严峻。相关数据显示,北京、上海、广州等大城市,高峰时段道路平均车速常低于20公里/小时,交通拥堵指数居高不下。交通拥堵不仅致使居民出行时间大幅增加,还导致了能源的大量浪费和环境污染的加剧。据估算,全国每年因交通拥堵造成的经济损失高达数千亿元。
在城市交通系统中,行程时间可靠性是衡量交通系统运行效率和服务质量的关键指标,对交通规划和管理具有重要意义。在交通规划方面,准确评估行程时间可靠性,能够为交通基