蜂巢式液冷动力电池模块传热特性：机理、影响因素与优化策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，新能源汽车作为减少碳排放和降低对传统燃油依赖的重要手段，得到了迅猛发展。锂离子电池因其高能量密度、长循环寿命和良好的充放电性能等优势，成为新能源汽车的主流动力源。然而，锂离子电池的性能和寿命对工作温度极为敏感。锂电池正常的工作温度通常需控制在25-40℃之间，且电池组的最大温差应保持在5℃以内。当电池温度过高时，会加速电池内部的化学反应，导致电池容量衰减加快、寿命缩短，甚至可能引发热失控，造成起火、爆炸等严重安全事故。例如，在一些极端工况下