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沥青路面典型结构调查研究国内外文献综述

1.1国内研究现状

我国开始研究沥青路面典型结构的时间较其他国家相比较晚，但发展很快，最近的十年内我国在这方面就做了很多的基础性工作。从上世纪八十年代初期，我国不同部门和地区就相继提出了公路合理结构的概念。湖南首先推出了在交通荷载、土基强度不同的情况下所推荐的半刚性路面典型结构组合，并对结构的可靠性进行了评价。之后为了归纳我国总沥青路面的相关设计、使用经验，结合“八五”重点科技攻关项目，对路面设计参数进行了进一步的研究，在加载加速试验的基础上总结了适合我国在高等级公路上半刚性基层沥青路面的设计方法和原则。但是，该成果比较偏指导性、原则