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驱动桥现有的分类概述

驱动桥主要可以分为两下三大类,一种就是非直接断开型新式驱动桥的及其总成,另一种就是以直接断开型为形式的新型驱动桥及其总成。非独立形式的悬架与非断开形式的驱动桥组合成驱动模块。将主减速器壳、半轴套管和驱动桥壳等部件进行了刚性联合和组装,这样就形成了一种整体梁的构造,这样会造成两边的车轮和与之对应相连的两个半轴的摆动相互干涉。断开式前轮驱动桥通常都认为是与一个独立的驱动悬架系统进行驱动相互配合进行使用,就是把一个主减速器的壳体固定到一个车架上,两个驱动轮及其连接半轴摆动时不会相互影响干涉则把它叫做断开式驱动桥