SBS改性沥青混合料低温抗裂性能的多维度试验与优化策略探究

一、引言

1.1研究背景

随着我国交通事业的蓬勃发展，道路建设规模不断扩大。沥青混合料作为道路路面的主要材料，其性能优劣直接关乎道路的使用品质和寿命。SBS改性沥青混合料凭借其优异的抗老化性、粘附性和弹性等物理性能，在国内道路的路面结构中得到了广泛应用，能够有效提升路面的耐久性，减少路面病害的发生，为车辆提供更安全、舒适的行驶环境。

然而，在低温环境下，SBS沥青混合料却暴露出一些问题，其中低温开裂现象尤为突出。当温度降低时，沥青材料的物理性质发生显著改变，变得更加硬脆，柔韧性和变形能力大幅下降。在车辆荷载以及温度应力的共同作