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文件名称:独塔自锚式悬索桥振动台试验:结构响应与抗震性能解析.docx
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总页数:25 页
更新时间:2026-01-31
总字数:约3.31万字
文档摘要
独塔自锚式悬索桥振动台试验:结构响应与抗震性能解析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代交通事业的蓬勃发展,桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,其建设规模和技术难度不断攀升。独塔自锚式悬索桥以其独特的结构形式和美学价值,在中等跨径桥梁中得到了日益广泛的应用。这种桥型将主缆的拉力直接锚固于主梁两端,避免了大型锚碇的设置,有效降低了工程成本,同时其造型优美,与周边环境协调性好,在城市桥梁建设中备受青睐。
近年来,国内外众多城市纷纷建造独塔自锚式悬索桥,如中国的广州猎德大桥,主桥共四跨,从5号墩至9号墩,主梁连续,两个主跨分别为167m与219m,两个副跨均为47m,主跨(6