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文档摘要

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微桩-土耦合式抗滑桩计算方法的理论与实践探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在铁道、公路等土木工程建设中，滑坡是一种常见且极具危害性的地质灾害，严重威胁着工程结构的安全与稳定。据统计，我国每年因滑坡灾害造成的经济损失高达数十亿元，众多交通线路因滑坡而中断，桥梁、隧道等基础设施也遭受不同程度的损坏。抗滑桩作为滑坡治理的主要支挡结构，因其具有抗滑能力强、对滑体扰动小、施工便捷等优点，在实际工程中得到了广泛应用。然而，现有的抗滑桩结构普遍存在一个显著缺陷，即未能充分挖掘和利用岩土体自身的强度，导致材料浪费和成本增加。

传统抗滑桩通常采用大截面单桩形式，这种结构在抵抗滑坡推力时，主要依靠桩体自