基本信息

---

下载

文档摘要

---

从TOD模式探寻成都生活性支路空间设计的优化与创新

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵、环境污染、土地资源紧张等问题日益突出。在此背景下，TOD（Transit-OrientedDevelopment）模式应运而生，作为一种以公共交通为导向的发展模式，TOD强调在公共交通站点周围进行高强度开发，混合居住、商业、办公等多种功能，以减少居民对私人汽车的依赖，提高公共交通的使用率，实现城市的可持续发展。自20世纪90年代引入我国以来，TOD模式在北京、上海、广州等大城市得到了广泛应用，并取得了一定的成效。

成都，作为我国西南地区的重要城市