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电动汽车再生制动控制技术概述

1.1电动汽车再生制动控制系统概述

电动汽车回生制动的基本原理是通过具有可逆作用的电动机发电机来实现电动汽车的动能和电能的转化。自働车减速或刹车的时候，此次电机发电机的形式工作，自働车行驶能源发电机働力自働车运动的能源电力能源转换、能源储存容器(蓄电池或スーパーキャパシタ)保存。在汽车启动和加速时，反向电动机以电动机的形式工作，将能量积蓄器中积蓄的电能转换成机械能供给汽车。这对于提高汽车的能源利用效率，延长电动汽车的行驶距离非常重要。海外的研究中，刹车和起揽活经常举行的城市行驶条件中，制动能量回收效率，电气自动働车能源消费量的约减少了15%，