基于AHP-熵权法的高速公路改扩建设计方案综合比选研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，高速公路里程不断增加，路网日益完善，极大地促进了区域经济的发展和人员、物资的快速流通。然而，随着经济的持续高速增长和城市化进程的加速推进，交通需求也呈现出迅猛增长的态势。许多早期建设的高速公路逐渐难以满足日益增长的交通流量需求，交通拥堵现象频繁发生，通行效率大幅下降，这不仅给人们的出行带来了不便，也制约了区域经济的进一步发展。

以沈海高速为例，作为我国沿海地区重要的交通大动脉，其部分路段在建成初期交通流量相对稳定，但随着沿线地区经济的快速发展和人口的不断增加，