我国船舶“活扣押”法律制度的困境与出路：基于实践与理论的双重审视

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化的进程中，航运业作为国际贸易的关键纽带，承担着约90%的全球货物运输量，其重要性不言而喻。中国作为全球最大的货物贸易国，对航运业的依赖程度极高。近年来，随着“一带一路”倡议的深入推进，中国与沿线国家的贸易往来日益频繁，航运业迎来了新的发展机遇。根据交通运输部的数据，2022年中国港口货物吞吐量达到157.5亿吨，同比增长0.9%；集装箱吞吐量为2.96亿标准箱，同比增长4.7%。这些数据充分显示了中国航运业在全球贸易中的重要地位。

船舶，作为航运业的核心资产