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文件名称:钢夹层板船体结构的力学性能剖析:强度与振动的多维度研究.docx
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总页数:35 页
更新时间:2026-02-13
总字数:约4.47万字
文档摘要
钢夹层板船体结构的力学性能剖析:强度与振动的多维度研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着全球经济一体化进程的加速,航运业作为国际贸易的重要载体,在世界经济发展中扮演着举足轻重的角色。近年来,航运需求持续增长,船舶的大型化、高速化以及多功能化趋势愈发显著,这对船舶的性能提出了更高的要求,包括结构强度、稳定性、振动性能以及经济性等多个方面。
传统的船舶结构材料和设计方法在应对这些新挑战时,逐渐暴露出一些局限性。例如,常规的船体结构在保证强度的同时,往往伴随着较大的自重,这不仅增加了船舶的建造和运营成本,还可能影响船舶的航行速度和燃油效率;而在振动性能方面,传统结构在复杂的海洋环境下容易产生较