CRTSⅡ型板式无砟轨道离缝：机理剖析与列车运行影响研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国城市化进程的不断加速，城市轨道交通建设也迅速发展。无砟轨道作为一种新型轨道交通工具，在国内外得到了广泛应用。CRTSⅡ型板式无砟轨道是国内应用较广泛的一种类型，该轨道系统采用了特殊夹层板和混凝土进行铺装，通过橡胶垫将轨道板固定在混凝土底座上。其具有高精度、高平顺性、高稳定性以及少维修等显著特点，在我国高铁建设中发挥着关键作用。例如，京津城际铁路作为我国第一条真正意义上的高速铁路，就采用了CRTSⅡ型板式无砟轨道系统，满足了高速铁路列车运行的平顺性和稳定性要求。此后，京沪高铁、京石武客专、