基本信息
文件名称:VW 01166-2019-中文 制动器噪声评估.docx
文件大小:4.85 MB
总页数:18 页
更新时间:2026-02-25
总字数:约6.03千字
文档摘要
编号:8JA01
描述符:声学,制动器,制动噪声,制动噪声评估,盘式制动器,鼓式制动器
制动噪声评估
序言
本文件用于确保制动噪声的评估和检测保持一致。它还对术语、基本条件和程序进行了定义和标准化。
传统车轮制动器的功能原理基于两个磨损部件之间的机械摩擦,即制动片/制动蹄和制动盘之间的摩擦。
因此,制动片/制动衬片和制动盘会承受极高的机械和热负荷。
制动器在使用过程中会受到负载和磨损的影响,从而改变与噪声相关的特性。然而,目标是使制动器在整个使用寿命期间都具有不引人注目的声学特性。
尽管在数值模拟和制动噪声试验台测试方面取得了诸多进展,但在驾驶操作中评估客户相关使用条件下制动噪声的行为通常仍