基于贝叶斯网络的极区航运：风险评估、决策模型与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球气候变暖，北极海冰持续融化，极区航道的通航条件得到显著改善，极区航运逐渐成为国际航运领域的新热点。极区航线相较于传统航线，具有航程短、运输成本低等显著优势，吸引了众多国家和航运企业的关注与参与。例如，中国商船“永盛轮”于2013年成功穿越北极东北航道，开启了中国商船在极区航运的新篇章。此后，越来越多的中国和国际船舶开始尝试利用极区航道进行货物运输。

然而，极区航运也面临着诸多风险与挑战。极区恶劣的自然环境，如低温、强风、暴雪、海冰等，对船舶的航行安全构成了严重威胁。海冰可能导致船舶碰撞、搁